曝光！全球强港名港，吕四港腾飞在即...
发布时间：2021-12-18 14:14:22
来源：新家园
71
吕四起步港区“2+2”码头工程顺利通过竣工验收，这标志着“2+2”码头将实现开港，正式投入使用！
吕四港作为通州湾起步港区，其成功开港对通州湾整体的顺利开展具有重要战略意义，也意味着南通即将进入江海河湖联运新枢纽时代！战略吕四
起步港区领航通州湾
其实早在2012年1月，南通市委、市政府就已经提出要举全市之力开发通州湾。发展至今，通州湾已站在“一带一路”倡议与长江经济带、长三角一体化发展等国家战略叠加的交汇点上，面临前所未有的机遇和发展！
众所周知，《长三角区域一体化发展纲要》中明确指出，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口。为顺应国家战略，南通则提出将沿海洋口港、通州湾、海门港、吕四港作业区整合规划为一个“大通州湾”港区。去年1月，南通市委市政府更是明确以吕四港为起步港区，谋划推进江苏新出海口建设；而在今年7月，原省委书记娄勤俭调研通州湾吕四起步港区，要求按国际一流标准建好码头，把通州湾打造成江海联动发展的新引擎。
一直低调的吕四，这次却频频出现在大众视野，一次又一次地被列入发展重点。这不禁让人猜测，在国家战略的支持下，以吕四为起步港区的通州湾会不会如同上海港或宁波舟山港，成为全球强港名港呢？02.
协同上海港、宁波舟山港
再造全球强港名港
纵观「2020年全球港口集装箱吞吐量榜单」，前10名中有7个港口是中国港口，第十位是鹿特丹港，年吞吐量为1434.95万TEU。
据此前南通决策层明确的通州湾新出海口目标，到2025年，集装箱吞吐量达到500万标箱，2035年超过1500万标箱。从长期吞吐量来看，可以发现通州湾以1500万吞吐量将超越鹿特丹港，跻身全球前十的港口，有望成为全球强港名港。
纵观整个长三角，仅有上海港和宁波-舟山港群是深水港区，且这两个港区在2020年全球吞吐量榜单分别位列第一、第三；从江苏省整体来看，10个港区中也仅有连云港和盐城两个沿海港口。
通州湾目前陆域规划总面积扩大到210平方公里，港口规划面积97.9平方公里，港口岸线达86.3公里，是江苏沿海不可多得的可建深水良港区域。未来，它作为长三角第三座深水港区，江苏省第三个沿海港口，具有建设10万吨级以上码头和30万吨级大型深水码头的能力，发展不可估量！03.
世界通州湾
吕四港腾飞在即
而作为江苏开放门户的黄金“桥头堡”，吕四港到2025年集装箱吞吐能力将达到200万标箱，将与宁波舟山港群、上海洋山港互为补充（12月3日，“启吾东疆·向海图强”通州湾吕四起步港区发展研讨会），共同形成长三角世界级港口群。
吕四起步港区2+2码头项目位于吕四镇环抱式港池西港池南侧，总投资46亿元，利用岸线总长1368米。建设2个10万吨级集装箱泊位和2个10万吨级通用泊位及其配套设施，设计年吞吐能力710万吨，140万标箱，是江苏首个采用5G无人集卡实现港区全自动化作业的集装箱码头，战略地位可见一斑。
2017年，上海港集装箱全港平均码头通过能力利用率高达144%，远高于国际通行的75%-85%区间，港口运输量提升空间已微乎其微。而保守估计，未来长江经济带及沿线地区至少有2500万标箱的增量空间，通州湾发展江海联运市场广阔、潜力巨大。
以吕四为起步港区的大通州湾未来有望成为江苏港口“领航者”、上海港口产业转移重要组成部分。与此同时，吕四起步港区作为承接南通沿江产业转移的重大标志性工程，去年起便吸引了一批龙头项目落地，尤其是总投资超百亿元项目的华峰超纤功能新材料已落户吕四港经济开发区，将为吕四港发展带来强大动能。港口兴而产业旺，产业旺而经济强，随之带来的是源源不断的人口，未来的吕四将一路向好，领航发展！
