5月18日上午，家纺产业园区与华设设计集团开展业务研讨，园区党工委副书记、管委会主任钱锁梅，党工委委员、管委会副主任王帆，党工委委员周原也出席会议。

会上，华设设计集团南通分公司设计室主任林海军详细介绍了家纺园区快速路的规划情况，并对叠港公路快速化改造提出了初步设计构想。随后，与会人员就园区道路交通现状、交通功能需求、重要节点设计、工程投资、实施难易程度等方面进行了研讨。

钱锁梅表示，家纺园区是南通空间东拓的重要节点，其快速路是南通市构建“环+横纵线”环轴状快速路网的重要组成部分，叠港路更是园区内部主干路“八纵六横”路网结构中的重要一环。希望设计团队能在此次交流的基础上继续进行深入研究，立足实际，以适度超前、科学谋划为原则，精准把握重点难点，为园区快速路建设提出更具前瞻性、建设性和可操作性的方案。

叠港路快速化

叠港路快速化不仅是南通国际家纺产业园区内一条对外连接区域之间的快速路，也是串联南北方向多个组团的一条重要通道。根据调整的最新南通市快速路网规划，叠港路快速化南起沿江公路，北至平海公路，这条路也叫G228国道（在通州区境内还叫金龙路和外通掘公路），从北往南依次串联通州城区、金沙湾新区、家纺产业园区、规划中的新机场、海门城区和苏锡通园区，甚至可以在沿江公路交汇处直接通过通常高速海门南互通进入海太隧道快速过江。如下图所示：

叠港快速路串联多个重要组团

南通城市快速路网规划

来源：西站大道和通京大道北段快速化可研文件

通州区十横十一纵骨干路网规划

在通州区十四五规划中，228国道（叠港快速路）是十横十一纵的骨干路网之一，也是通州城区三横两纵快速路网中的一条纵向道路。小编个人认为，这条快速路的重要性甚至不亚于江海大道东延。待叠港快速路建成后，从通州城区出发，驾车的话约15分钟即可到达新机场，约半小时即可到达海太过江隧道。同时，这条路也将对南通两个副城——通州海门之间的通勤、联系以及同城化起到重要的作用。